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Pen Duick

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Temps de course :

La Course

Historique de La Route du Rhum

1978 :

La Transat de la Liberté !

Comme l'a voulu son concepteur, Michel Etevenon, La Route du Rhum est la transat de la liberté : monos et multis sont mêlés sans spécification de classement et sans restriction de taille, professionnels et amateurs s'affrontent avec la même règle du jeu et toutes les aides extérieures à la navigation sont autorisées sur un parcours inédit qui part de France métropolitaine pour arriver en France d'outre-mer.

Côté public, l'alchimie du face à face seul avec l'océan impressionne et envoûte. Pour ce premier rendez-vous, ils sont déjà des milliers à avoir rallié la cité corsaire pour voir ces marins connus et inconnus larguer les amarres à bord de drôles de machines à trois pattes ou de longues coques effilées.

Les 38 engagés - à peine un quart d'entre eux sont des bateaux de course - affichent un échantillon représentatif des mentalités et des connaissances de l'époque : un bel optimisme et pas mal d'interrogations. A la veille du départ, la question est de savoir qui va l'emporter, sur quel type de bateau ?

23 jours de course plus tard, l'incroyable se produit : Kriter V, le long cigare bleu de Michel Malinovsky, solidement installé en tête de la course jusqu'à deux milles de l'arrivée assiste impuissant au retour spectaculaire d'Olympus Photo, skippé par le canadien Mike Birch. Le plus petit trimaran engagé fond sur la ligne d'arrivée, coiffant sur le fil le fin monocoque que tous donnaient vainqueur. Un finish de 98 secondes après une traversée de l'Atlantique, des options météo différentes, des tempêtes de 50 nœuds identiques, des dépressions tropicales et des abandons à n'en plus finir : les images font le tour de la planète, la course au large entre avec cette arrivée dans une nouvelle dimension.

Ce qu'il faut retenir de 1978 ?

  • La première transatlantique française bouleverse les idées reçues.
  • Manureva ne répond plus, le navigateur français Alain Colas disparaît en mer.
  • Olympus Photo, le petit trimaran jaune de Mike Birch devance de 98 secondes le Kriter V de Michel Malinovsky après 23 jours de course.
1978 : le classement
RangSkipperBateauTemps
1Mike BirchOlympus photo23j 06h59'35"
2Michel MalinovskiKriter V23j 07h01'13"
3Philip S. WeldRogue Wave23j 15h51'32"
4Olivier de KersausonKriter IV24j 06h27'20"
5Joël CharpentierWild Rocket24j 20h37'20"
6Jacques TimsitArauna IV26j 05h09'25"
7Philippe PouponSaint-Malo - Pointe-a-Pitre26j 12h52'22"
8Jean-Claude ParisisPetrouchka26j 16h23'29"
9Guy DelageSalamandre27j 01h49'25"
10Daniel GilardVia Assurances27j 21h17'10"
11Florence ArthaudX.Périmental27j 21h46'56"
12Jacquin CoelloGudrun IV28j 01h01'13"
13Yves OlivauxQuart Kriter28j 05h02'59"
14Klaus SchrodtBestevaer29j 04h38'00"
15Yann NedellecDamnation29j 12h07'07"
16Jean-JacquesVuylsteker Jeremi 29j 14h29'40"
17Pierre RibouletMutuelles Unies30j 02h30'36"
18Paolo MartinoniBluamnesya30j 04h36'15"
19Yves ParentSaint-Marguerite30j 12h29'45"
20Herman BrinksLady of Sailomat31j 17h30'51"
21Jean-Pierre BarraultBarbados31j 17h27'45"
22Yves Le CornecJournal de Mickey31j 21h30'00"
23Aline MarchandLogo31j 08h30'00"
24Jacques PalassetChampagne Delafon34j 08h30'00"

Classements

Classement Final

Monocoques
IMOCA
Roland JourdainSill et Veolia
Classe 1
Philippe ChevallierAntilles-Sails.com
Classe 2
Kip StoneArtforms
Classe 3
Michel KleinjansRoaring Forty
Classe 40
Phil Sharpphilsharpracing.com
Multicoques
ORMA
Lionel lemonchoisGitana 11
Classe 2
Franck-Yves EscoffierCrêpes Whaou !
Classe 3
Pierre AntoineImagine-Institut des Maladies Génétiques
>> Classement final détaillé
Cartographie - Découvrez les positions des marins.

En bref

  • 28/11/2006 à 11:41:00Tous au Salon !

    Du 1 au 11 décembre prochain, tous les marins de la Route du Rhum – La Banque Postale seront présents au Salon Nautique de Paris.   Le public pourra notamment y retrouver les acteurs de la course lors des séances de dédicaces organisées sur le stand du Café de la Course au Large, Hall 1 / K 92, tous les jours de 11h à 12h et de 15h à 16h.

  • 27/11/2006 à 16:21:00Dernier mais heureux…

    Après la fermeture de la ligne vendredi 24 novembre à 1h du matin, heure de Paris, il ne restait plus qu'un concurrent en mer… Alain Grinda sur Fantasy Forest est finalement arrivé dimanche à Pointe-à-Pitre au terme de plus de 27 jours de mer… Hors temps, certes, mais heureux d'avoir accompli son rêve en monocoque classe 3. Le postier d'Ingrandes a ainsi retrouvé les siens qui l'attendaient en Guadeloupe et va désormais pouvoir s'accorder un repos bien mérité.

  • 22/11/2006 à 05:10:00Roaring Forty et Cinemas Cinéfil.com à Basse Terre

    Le premier monocoque de classe 3, le belge Michel Kleinjans a passé Basse Terre à 4h 59 min et 54 sec. (heure de Paris) suivi 15 min plus tard à 5h 14 min et 10 sec par Jean-Edouard Criquioche qui sera le 17ème Class'40 à franchir la ligne.

  • 21/11/2006 à 14:13:00En approche de Pointe-à-Pitre...

    Tchuda Popka 2, Gifi et Nous Entreprenons...

  • 21/11/2006 à 02:06:00Passage de IXSEA à la bouée

    Pointé à 1h 02 min 36 sec, heure de Paris, à Basse Terre...

>> Toutes les brèves

Météo

Bulletin Météo du 23 novembre L’alizé est toujours parfaitement établi et il ne lâchera pas les concurrents encore en mer. Ils vont donc tous pouvoir finir leur parcours avant la fermeture de la ligne la nuit prochaine dans d’excellentes conditions.

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