Route du Rhum - La Banque Postale

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Classements

Classement Final

Monocoques

IMOCA

Roland JourdainSill et Veolia

Classe 1

Philippe ChevallierAntilles-Sails.com

Classe 2

Kip StoneArtforms

Classe 3

Michel KleinjansRoaring Forty

Classe 40

Phil Sharpphilsharpracing.com

Multicoques

ORMA

Lionel lemonchoisGitana 11

Classe 2

Franck-Yves EscoffierCrêpes Whaou !

Classe 3

Pierre AntoineImagine-Institut des Maladies Génétiques

>> Classement final détaillé

En bref

• 28/11/2006 à 11:41:00Tous au Salon !

  Du 1 au 11 décembre prochain, tous les marins de la Route du Rhum – La Banque Postale seront présents au Salon Nautique de Paris.   Le public pourra notamment y retrouver les acteurs de la course lors des séances de dédicaces organisées sur le stand du Café de la Course au Large, Hall 1 / K 92, tous les jours de 11h à 12h et de 15h à 16h.

• 27/11/2006 à 16:21:00Dernier mais heureux…

  Après la fermeture de la ligne vendredi 24 novembre à 1h du matin, heure de Paris, il ne restait plus qu'un concurrent en mer… Alain Grinda sur Fantasy Forest est finalement arrivé dimanche à Pointe-à-Pitre au terme de plus de 27 jours de mer… Hors temps, certes, mais heureux d'avoir accompli son rêve en monocoque classe 3. Le postier d'Ingrandes a ainsi retrouvé les siens qui l'attendaient en Guadeloupe et va désormais pouvoir s'accorder un repos bien mérité.

• 22/11/2006 à 05:10:00Roaring Forty et Cinemas Cinéfil.com à Basse Terre

  Le premier monocoque de classe 3, le belge Michel Kleinjans a passé Basse Terre à 4h 59 min et 54 sec. (heure de Paris) suivi 15 min plus tard à 5h 14 min et 10 sec par Jean-Edouard Criquioche qui sera le 17ème Class'40 à franchir la ligne.
  

• 21/11/2006 à 14:13:00En approche de Pointe-à-Pitre...

  Tchuda Popka 2, Gifi et Nous Entreprenons...
  

• 21/11/2006 à 02:06:00Passage de IXSEA à la bouée

  Pointé à 1h 02 min 36 sec, heure de Paris, à Basse Terre...
  

>> Toutes les brèves

Météo

Bulletin Météo du 23 novembre L’alizé est toujours parfaitement établi et il ne lâchera pas les concurrents encore en mer. Ils vont donc tous pouvoir finir leur parcours avant la fermeture de la ligne la nuit prochaine dans d’excellentes conditions.

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